Sau sáp nhập, Đồng Tháp có vị trí chiến lược để trở thành tâm điểm phát triển mới

Đồng Tháp đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông với cao tốc, cầu dây văng và hệ thống đường thủy, khẳng định vai trò cửa ngõ kết nối tại ĐBSCL .

Hạ tầng đồng bộ tạo động lực phát triển

Đồng Tháp được biết đến như một vùng đất giàu truyền thống lịch sử, văn hóa, đồng thời giữ vị trí chiến lược ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Với diện tích gần 6.000 km² và dân số hơn 4,2 triệu người, tỉnh có không gian phát triển trải dài từ biên giới giáp Campuchia đến tận Biển Đông. Lợi thế địa lý giúp địa phương dễ dàng kết nối với các trục giao thông huyết mạch, từ cao tốc, quốc lộ đến hệ thống đường thủy, qua đó trở thành cầu nối quan trọng giữa ĐBSCL và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đồng Tháp phát triển mạnh mẽ sau sáp nhập
Đồng Tháp có nhiều điều kiện để phát triển mạnh mẽ sau sáp nhập

Trong nhiệm kỳ 2020-2025, Đồng Tháp đã tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông nhằm hiện thực hóa tiềm năng sẵn có. Hàng loạt dự án trọng điểm được triển khai, tạo bước đột phá cho sự liên kết liên vùng. Các tuyến cao tốc như Trung Lương – Mỹ Thuận, An Hữu – Cao Lãnh, Mỹ An – Cao Lãnh đã góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa và phát triển thương mại.

Song song đó, tỉnh còn chú trọng mở rộng hệ thống đường tỉnh, đường huyện và giao thông nông thôn, hình thành mạng lưới trục dọc – trục ngang, vừa phục vụ nhu cầu đi lại, vừa thúc đẩy chương trình xây dựng nông thôn mới. Với sông Tiền đóng vai trò trung tâm giao thương, thế mạnh về vận tải thủy của Đồng Tháp được kỳ vọng phát huy tối đa khi kết hợp cùng các tuyến cao tốc và lộ trình đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ trong tương lai.

Trong số các dự án nổi bật, tuyến cao tốc Cao Lãnh – An Hữu có ý nghĩa đặc biệt, không chỉ giải quyết tình trạng ách tắc cục bộ mà còn gắn kết chặt chẽ với các tuyến cao tốc hiện hữu. Tuyến đường này được xem là “chìa khóa” mở ra không gian phát triển mới cho vùng Đồng Tháp Mười, giúp nông sản được lưu thông nhanh chóng, giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh.

Vươn mình với hệ thống cầu và định hướng liên kết vùng

Ngoài cao tốc, sự xuất hiện của những cây cầu dây văng hiện đại đã trở thành biểu tượng kết nối và phát triển. Cầu Rạch Miễu 2 với tổng vốn đầu tư hơn 6.800 tỷ đồng vừa được khánh thành, dài gần 2 km với 4 làn xe, không chỉ giúp lưu thông thuận tiện mà còn thúc đẩy thương mại và du lịch giữa Đồng Tháp, Vĩnh Long và khu vực ĐBSCL.
Cầu Rạch Miễu 2
Cầu Rạch Miễu 2 mới khánh thành cách đây không lâu

Hiện tại, Đồng Tháp đã có 6 cây cầu dây văng lớn như cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, cầu Mỹ Thuận 1, Mỹ Thuận 2, Rạch Miễu 1 và Rạch Miễu 2. Hệ thống cầu này không chỉ đóng vai trò giao thông huyết mạch mà còn thể hiện khát vọng phát triển của cả vùng.

Các chuyên gia cho rằng để tận dụng lợi thế, Đồng Tháp cần ưu tiên đầu tư mạnh vào logistics, đặc biệt là cảng thủy, đồng thời ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong dự báo nguồn lực. Đề xuất thành lập “Liên minh phát triển ĐBSCL” cùng các tỉnh lân cận, kết nối tuyến đường sắt cao tốc Cần Thơ – Đồng Tháp – TP.HCM cũng đang được nghiên cứu nhằm mở rộng cơ hội hợp tác và phát triển bền vững.

Với vị trí cửa ngõ chiến lược, hạ tầng ngày càng hoàn thiện và định hướng rõ ràng, Đồng Tháp không chỉ giữ vai trò quan trọng trong kết nối vùng mà còn đang hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế, dịch vụ và logistics năng động, sẵn sàng vươn ra biển lớn.

Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/sau-sap-nhap-dong-thap-co-vi-tri-chien-luoc-de-tro-thanh-tam-diem-phat-trien-moi-1400374

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *